Ford Mondeo (2000 — 2007) - обзор автомобиля

[h2]История создания Ford Mondeo [/h2]

Когда умельцы корейского проекта ChevroletCruze (2009) только начинали выводить в мир свое творение, Ford Mondeo уже колесил по свету в третей вариации. Всемирное авто, каковым его хотели видеть производители в 1993 году попало в шоу-румы Европы, вытеснив собрата Sierra с подмостков. Оно имело бельгийские корни и отлично вписалось в местных колорит. О рестайлинге пошла речь в 1996 году, когда машина стала интереснее и ярче. Третий наследник 2000-2007 года — это венец трилогии Мондео и в то же время – переходный этап к четверке.
[h2]Внешний Вид Ford Mondeo (прочность кузова, из чего сделан)[/h2]

Ford Mondeo 3 выпускался в кузове седан, хэтчбек и универсал. Традиционные фары в форме плавников акулы, хромовые дуги вокруг решетки радиатора и громоздкий бампер — это отличные черты новинки.
[h2]Салон Ford Mondeo[/h2]

В салоне может царствовать два цвета кожи, коричневый и черный. Пластик стилизован в таком же направлении, только в серо-бежевых тонах. Рулевое колесо выглядит очень эффектно с 4 спицами и компактными панелями управления магнитолой и т.д. Двигатель и трансмиссия Ford Mondeo Передне или полноприводная версия оснащалась 1.8л 2.0л), 2.5л и 3.0 л V6 – бензиновые 2, 2,2 л дизеля.
В комплекте к ним идет 5-ступенчатая МКПП или коробка-автомат.
Расход топлива Ford Mondeo По городу автомобиль требует порядка 8 литров топлива. В то же время, по трассе вполне хватает 5,9 литра. [h2]Безопасность[/h2]
Общий бал по безопасности у Мондео достаточно высокий – 28. Это 80% из 100%. Это благодаря тому, что машина выдержала лобовой удар достойно, сохранив манекен от удара головы и грудью. Боковой удар тоже осилило авто неплохо, доказав отличное качество подушек безопасности. Дети с молодыми мамами могут садиться в Мондео спокойно, защита на высоте.
[h2]Болезнь автомобиля Ford Mondeo (если не новый – что чаще всего ломается)[/h2]
Автомобиль очень шумный уже при сотне на спидометре. Парковаться из-за широких задних стоек очень неудобно плюс еще низкий передний бампер и малый клиренс этому не способствует на бардюрах. Мондео боится холода и официально поставщики гарантируют пуск двигателя только при 29 градусах. Да и терморегулятор ломается после 100000 км. Так что суровые зимы с 30 градусами ниже нуля ему не по плечу. Двигатели 1,8 и 2 литра на 15000-2000 оборотов начинают в буквальном смысле греметь. Это особенность этой серии также как и шумный трос ручника От стандартной резины на зиму лучше отказаться. Нужны широкие шины достойного качества. У серии 2003 года постоянные проблемы с 3-й передачей на механической трансмиссии. Она в буквальном смысле вылетает. У некоторых экземпляров после третей сотни повышаются масляные и топливные аппетиты. Бороться с этим нереально просто. Конкуренты Ford Mondeo Чаще всего выбирают между Мондео и Toyota Camry, Nissan Teana,VW Passat B7, Hyundai Sonata YF 2011 года, Skoda Superb, Honda Accord Sedan. Примерный уровень цен на авто с пробегом На машины 2000-2002 года стоит обращать внимание если устроит цена от 9 тыс.дол. Мондео 2003-2004 года оценивается порядка 14000 тыс. дол. От 2004 года автомобили стоят порядка 14-17 тыс.дол. escortzone.co.nz